Com 260 km de extensão, a PA-279 é uma das principais rodovias do estado, pois integra os municípios da região Sul do Pará, onde estão importantes polos produtivos da economia estadual. Desde o ano passado, a via vem recebendo diferentes obras que incluem recuperação do asfalto, duplicação de alguns trechos e recomposição da sinalização. Os serviços foram divididos em três lotes. O segundo deve ser concluído em breve.
O primeiro lote foi iniciado em 2023, com pavimentação asfáltica em todo o perímetro urbano de Xinguara, duplicação da entrada do município e acesso ao aeroporto e chegando ao entroncamento de Água Azul do Norte. Essa primeira etapa foi concluída em janeiro deste ano. Essas intervenções do Governo do Pará, como aponta a Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seinfra), já resultaram em impactos significativos para a economia local e a segurança viária.
Atualmente, estão em execução as obras do lote 2, que compreendem 73 km do final do trecho urbano de Água Azul do Norte até Ourilândia Ourilândia do Norte. O lote 3, com 102 km de serviços, compreende desde o final do trecho urbano de Tucumã até o perímetro urbano de São Félix do Xingu. Todas as obras são exclusivamente com recursos do tesouro estadual.
As obras são executadas pela Seinfra, que assegura terraplanagem completa e a aplicação de asfalto de alta qualidade melhorando a trafegabilidade entre os municípios. “Essas melhorias são fundamentais para o desenvolvimento da região, facilitando o escoamento da produção mineral e agrícola, além de melhorar a logística entre as cidades e o porto de Vila do Conde, em Barcarena. A PA-279 se tornou uma via estratégica para a economia do Pará”, apontou o secretário de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira.
Além de melhorar o transporte dos moradores, a Seinfra destaca que a rodovia é essencial para o escoamento da produção mineral e agropecuária da região Sul do Pará. São Félix do Xingu, por exemplo, abriga o maior rebanho bovino do Brasil, agora conta com uma estrada segura para garantir o transporte eficiente de sua produção. Ourilândia e Tucumã são importantes polos da mineração.
Dentre os serviços já executados estão a recuperação de 49 pontes de concreto armado (cerca de 1,5 km de extensão somente em pontes), distribuídas ao longo da rodovia, também facilitou o fluxo de veículos, proporcionando mais segurança e agilidade no transporte. Para o secretário Adler Silveira, a conclusão dessas obras marca um importante avanço para a região.
“A PA-279 é vital para a integração do Sul do Pará com o restante do estado e, com essas melhorias, estamos impulsionando o desenvolvimento econômico local, facilitando o transporte de mercadorias e a mobilidade das pessoas. O trabalho não para, continuaremos investindo para garantir uma infraestrutura cada vez mais moderna e eficiente para a população”, concluiu o secretário.
(Victor Furtado, da Redação do Fato Regional, com informações da Agência Pará)
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