O governador do Pará, Helder Barbalho (MDB), inaugurou a rodovia TransCanadá nesta sexta-feira (4). A rodovia estadual conecta Canaã dos Carajás à rodovia PA-279, pelo município de Água Azul do Norte. Esta é a primeira etapa da pavimentação de 26 km, integrando as regiões Sul e Sudeste do Estado. Ao todo, são 41 km de pista, proporcionando mais mobilidade e fortalecimento da economia do agro e da mineração.
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“É um importante investimento de integração e aproximação para a região do sudeste do Pará. E com isto, possamos dar acesso e uma melhor mobilidade, garantindo o trânsito e o tráfego com segurança para os usuários, escoamento da produção rural, fortalecendo a agricultura e a pecuária, além de valorizar os imóveis da região, gerando emprego e renda, fazendo com que o desenvolvimento possa acontecer”, declarou o governador.
Helder anunciou ainda que há planos para a continuidade do projeto, com mais trechos a serem pavimentados. o governador assinou o contrato para a pavimentação até a vila Curitibano, às margens da rodovia PA-279. Isso representa um compromisso do governo estadual em investir na infraestrutura da região, visando melhorar a qualidade de vida dos habitantes e fomentar o desenvolvimento regional.
A TransCanadá é um fruto de um convênio entre o Governo do Pará e a Prefeitura de Canaã dos Carajás, com um investimento total de R$ 104 milhões. No evento de inauguração, no km 1 da rodovia, estiveram presentes a prefeita de Canaã, Josemira Gadelha (MDB); o prefeito de Água Azul do Norte, Vandin (União Brasil); o vice-prefeito de Tucumã, Raphael da Saúde (PP); o prefeito de Xinguara, Osvaldinho (MDB); além de vereadores e lideranças políticas da região.
Com a TransCanadá, Tucumã, Ourilândia do Norte, São Félix do Xingu e Água Azul do Norte – municípios da Região de Integração do Araguaia e ligados pela PA-279 – estarão mais facilmente conectados à Região de Integração de Carajás. Ambas têm forte potencial econômico pelo agro e pela mineração. Nos últimos anos, várias obras da gestão Helder Barbalho foram projetadas para escoamento da produção e trânsito seguro entre o Sul e Sudeste do Estado.
(VICTOR FURTADO, da Redação do Fato Regional)
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