O prefeito de São Geraldo do Araguaia e vice-presidente da AmatCarajás, Jefferson Oliveira (MDB), se reuniu com os ministros Jader Filho (Cidades) e Renan Filho (Transportes) para discutir duas importantes obras para mobilidade e integração das regiões Sul e Sudeste do Pará. O encontro, em Brasília (DF), teve bons resultados: garantia da conclusão da ponte sobre o rio Araguaia e do perímetro urbano da BR-153.
Renan Filho assegurou que até o final de junho deste ano, as cabeceiras da ponte serão finalizadas e a obra será entregue a população. Ele também acatou um pedido do prefeito Jefferson sobre a urgência das obras de adequação da BR-153, no trecho que tem o nome de Castelo Branco. O titular da pasta acionou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para fazer o projeto estruturante e iniciar os trabalhos o quanto antes.
Com apoio do ministro das Cidades, Jader Filho, o prefeito Jefferson conseguiu ressaltar a urgência e importância das duas obras que se integram, já que assim que a ponte sobre o rio Araguaia for concluída, haverá um drástico aumento de fluxo de veículos no perímetro Castelo Branco, da BR-153. Ambas as obras são necessárias para o desenvolvimento econômico dos municípios da região.
Ponte sobre o rio Araguaia vai beneficiar pelo menos 500 mil pessoas
Com extensão de 1.727,36 metros, a ponte sobre o rio Araguaia é uma obra muito aguardada, pois conecta o Pará com o Tocantins e elimina a travessia por balsas. As estimativas são de benefício direto para mais de 500 mil pessoas, além de aquecer o comércio e a indústria. A entrega foi adiada sucessivas vezes. A BR-153/PA/TO é um importante eixo de ligação entre as regiões Norte e Sul do Brasil, por permitir a integração multimodal entre a ferrovia Norte-Sul e a hidrovia Tocantins-Araguaia.
Inicialmente, a obra foi orçada em R$ 132 milhões e teve o custo revisto para R$ 160 milhões, para incluir gastos com supervisão da obra, projetos de licenciamento e desapropriações. Quando as obras começaram a ser executadas em 2020, o custo já era de R$ 193 milhões. Em 2023, já no governo Lula (PT), os governos do Pará e do Tocantins e parlamentares dos dois estados se uniram para buscar recursos para conclusão.
(VICTOR FURTADO, da Redação do Fato Regional)
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